Металлический катализатор с сотовой металлической подложкой для выхлопных газов автомобилей
Обзор Описание продукта Металлический катализатор с сотовой подложкой для выхлопных газов автомобилейПолезная модель отн
Описание
Базовая информация.
Модель №. | БТ-MCC |
Источник шума | Шум двигателя |
Шум автомобильного шасси | Шум трансмиссии |
Компонент | Каталитический нейтрализатор |
Главный рынок | Европа |
Приложение | Носитель катализатора очистки выхлопных газов автомобиля |
Форма | Округлость, Овал, Гоночная трасса |
Транспортный пакет | Картонная коробка |
Спецификация | Индивидуальные |
Товарный знак | БЕСТН |
Источник | Пинсян, Цзянси, Китай |
Производственная мощность | 4000ПК/месяц |
Описание продукта
Описание продукта: Сотовая металлическая подложка металлического каталитического нейтрализатора для выхлопных газов автомобилей. Полезная модель относится к технической области устройств тройной каталитической конверсии для очистки отходящих газов автомобилей, в частности к металлическому носителю тройного каталитического нейтрализатора. Это решает технические проблемы, такие как необоснованная конструкция существующей технологии. Металлический носитель тройного каталитического нейтрализатора содержит оболочку цилиндра и сердечник, расположенный в оболочке, отличающийся тем, что сердечник содержит множество пластин, расположенных параллельно друг другу и на равном расстоянии друг от друга, а изгибающаяся пластина волнистой формы имеет форму расположен между двумя соседними пластинами. По сравнению с существующей технологией преимущества металлического носителя тройного каталитического нейтрализатора заключаются в следующем: разумная конструкция, простая структура, длительный срок службы, низкие производственные затраты, хорошая стабильность работы. Мы Мы можем поставлять как металлические подложки с покрытием из благородных металлов Pt, Pd, Rh, так и без благородных металлов, а также соответствовать стандартам выбросов Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA и CARB. Наши преимущества 1. Устойчивость к сжатию, сейсмичности и термическому удару2. Он имеет хорошую теплопроводность3. Небольшое сопротивление воздуха, поскольку толщина стенок материала в несколько раз меньше, может снизить противодавление выхлопных газов двигателя4. Большая удельная поверхность может повысить эффективность катализатора5. Уменьшенный объем каталитического нейтрализатора для легкой установки6. Использование специальных припоев и процесса вакуумной пайки, специальных припоев с широким диапазоном режимов точечной съемки для улучшения общей площади пайки.
Наш контакт
Отправить сейчас